Se poate din cauză că Italia este a doua națiune europeană (după Luxemburg) cu cel mai mare număr de mașini luând în considerare locuitorii săi, dar găsirea de parcare în Belpaese este o întreprindere dificilă. Potrivit unui studiu al Parclick, o companie de rezervări de parcări din Europa cu peste un milion de utilizatori activi, italienii au nevoie în medie de 30 de minute pe zi pentru a găsi o zonă în care să-și lase mașina. Este vorba, așadar, de zece ore pe lună, fără să ia în calcul weekend-urile, pe care cetățenii le petrec închise în interiorul habitaclului doar pentru a găsi un loc liber.
Problemă de parcare: cartiere și ore critice
Minutele pot merge de la treizeci la patruzeci și cinci, în funcție de oraș sau chiar de cartier sau de ora din zi. Potrivit Parclick, cel mai rău moment este între 19 și 20, când te întorci acasă după ce ai terminat munca, precum și între 8 și 9, când pleci de acasă pentru a începe ziua.
„Dificul” pentru parcare nu sunt doar vremurile, ci și unele zone. Compania de rezervare a parcărilor a întocmit o listă care include cartierele unora dintre cele mai mari orașe italiene în care cetățenii iau cel mai mult timp pentru a găsi un spațiu liber.
Roma
La Roma, centrul este imposibil, dar este mai bine să eviți să mergi cu mașina la gară pentru că împrejurimile Gării Termini sunt cu adevărat aglomerate de mașini. Printre celel alte cartiere în care parcarea este un adevărat coșmar, se remarcă Prati, San Giovanni, San Lorenzo și Trastevere.
Florenta
Mergerea cu mașina în centrul Florenței și la gara Santa Maria Novella este, de asemenea, nerecomandabilă, precum și în jurul Bisericii Sant'Ambrogio, Lungarno della Zecca Vecchia, Porta San Frediano, Lungarno del Tempio.
Milan
Centrul este o zonă interzisă în toate orașele, inclusiv în Milano, la fel ca și gara. În capitala lombardă este mai bine să luați metroul și pentru a merge în zona Navigli, San Siro, Cadorna și Parco Sempione, Rho Fiera.
Napoli
În afară de centru și gara centrală, în Napoli este mai bine să nu căutați un loc de parcare în gara Circumvesuviana, Mergellina și zona via Toledo: nu l-ați găsi.
Palermo
Parcarea în Palermo este o „mizerie frumoasă”, ar spune un „localnic”. În Piazza Marina, Foro Italico, Piazzale Ungheria, via Amari lângă port și în zona Tribunalului poți pierde chiar și ore de timp.
Prea multe mașini și locuri insuficiente? Mai bine să maximizați
Conform ultimelor date Eurostat, aferente anului 2019, în țara noastră erau 663 de mașini la fiecare mie de locuitori și conform studiului Parclick, șase din zece lucrători își folosesc zilnic mașina pentru a merge la muncă. O tendință care a crescut în timpul pandemiei când italienii au preferat să folosească mașina privată în loc de transportul public pentru a evita contactul cât mai mult posibil. Cu toate acestea, acum că numărul persoanelor vaccinate a crescut și numărul infecțiilor a scăzut și, în ciuda creșterii prețurilor la combustibil, majoritatea cetățenilor încă preferă să călătorească cu mașina.
În spatele greutății de a găsi parcare, se află însă nu doar numărul mare de vehicule care circulă pe stradă, ci și incapacitatea manifestată până acum de a maximiza spațiile disponibile. Acest lucru este relevat încă o dată de studiul Parclick. Potrivit companiei, 95% din parcările italiene nu sunt utilizate în mod corect, dar soluția există și anume să pună la dispoziție cetățenilor spații insuficient utilizate la prețuri ieftine.
Șase din zece șoferi împărtășesc aceeași idee: evaluează pozitiv un permis lunar low-cost, mai ales în zonele cele mai populate aglomerate ale orașului. A aventura în fiecare zi în căutarea unui loc unde să lase mașina poate deveni cu adevărat epuizant și de aceea mai mult de jumătate dintre cetățenii care își conduc propria mașină ar fi dispuși să plătească o rată redusă pentru a economisi timpul pierdut în căutarea unui loc de parcare. .
